Dosage volumétrique ou proportionnel

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Pompe Doseuse Mono ou Multi-Produits: PROMIX – 50%

Compteurs d'eau Wateau: -60%

Matériel neuf emballage d'origine

Solution prête à l'emploi.

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DOSALUBE: La Maîtrise du dosage

Principe de fonctionnement un injecteur Venturi:

L’effet Venturi crée une dépression au niveau de l'aspiration de l'éjecteur. Cet effet apparaît lorsqu’une différence de pression existe entre l'entrée  "de 0,5 à 9 bar" et la sortie de l'injecteur. La majorité des modèles d'éjecteurs Dosalube, commence à aspirer dès que la pression de sortie est inférieure d'environ 20% à la pression d'entrée.

Cette diminution de pression permet d'aspirer un liquide dans l'injecteur à travers du tuyau d'aspiration, ce qui permet un mélange turbulent immédiat des deux fluides, pouvant aller de  0,01 à plus de 60 %.

La maintenance et la fiabilité: le venturi a une durée de vie illimitée, ne requiert pas d'alimentation électrique et ne contient aucun élément mobile: il ne requiert donc aucune mesure de maintenance.

Fonctionnement des centrales Venturi:

Les centrales d'hygiène sont destinées au nettoyage intensif et/ou à la désinfection des sols et des surfaces pour l'industrie agro-alimentaire, collectivité…
Les centrales de pulvérisation sont destinées aux lavages "carrosserie" de véhicules.

Principe de fonctionnement d’une pompe volumétrique:

Il s’agit de doser un produit qui doit être mélangé à un autre. Les doseurs volumétriques assurent le dosage et l’injection, mais aussi directement la fonction de mélange, avec une grande précision (le rapport de mélange (jusqu’à 40%) est proportionnel de manière constante, quel que soit le débit). Il est focalisé pour l’instant sur une application très ciblée : l’ajout d’ingrédients concentrés liquides ou solubles dans de l’eau.

La grande originalité est qu’il n’a pas besoin d’électricité pour fonctionner. Installé sur un réseau d’eau, le doseur utilise la pression de l’eau pour actionner le mécanisme de dosage, d’injection et de mélange. Donc, pas besoin d’alimentation électrique, ce qui est évidemment d’un grand intérêt pratique.

Principe de fonctionnement d’une pompe péristaltique:

La pompe péristaltique est basée sur le déplacement du liquide à pomper à travers un tube souple soumis alternativement à une compression et à une décompression. La décompression du tube génère un vide quasi complet qui assure l’aspiration du fluide dans ce tuyau. Ces compressions et décompressions sont effectuées à l’aide de trois galets  montés sur un rotor pas à pas.

L’effet de rotation du rotor entraîne le déplacement du liquide à travers le tuyau selon un volume constant et sans pertes dues au reflux.

Principe de fonctionnement d’une pompe électromagnétique:

La pompe électromagnétique est basée sur son mouvement alternatif transversal met en mouvement la membrane.
Les Pompes doseuses électromagnétiques à débit constant, proportionnelles et à débit temporisé piloté par microprocesseur.

Elle est conçue pour assurer toutes les fonctions de dosage pilotée par un contact numérique externe (par exemple : impulsions émises par un compteur d’eau).

Principe de fonctionnement d’une pompe électromécanique:

Les “vraies” pompes doseuses sont des pompes volumétriques à mouvement alternatif et à cylindrée variable. Il existe deux grands principes de base : les pompes à piston et les pompes à membrane.

Pour chacun de ces types, il y a aussi plusieurs possibilités pour créer le mouvement alternatif : l’entraînement électromagnétique et l’entraînement électromécanique sont de loin les plus répandus.

Historiquement, les pompes à piston sont apparues les premières. Elles sont basées sur un mouvement de va-et-vient d’un piston. L’utilisation de moteurs rotatifs oblige à prévoir un dispositif mécanique de conversion rotatif en un mouvement linéaire (on parle alors “d’entraînement électromécanique”).

Pour régler le débit de la pompe, on joue sur la cylindrée (en réglant, le plus souvent mécaniquement, l’amplitude du mouvement de va-et-vient) ou sur la cadence (grâce aux variateurs de vitesse montés sur les moteurs).

 

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